伝統的なスタイルが大好きなんだけど、そもそもスーパーセブン1600ってどんなクルマなの?
そんな疑問にお答えします。
当記事を読めば、ケータハム スーパーセブン1600の特徴と魅力が分かります。
2020年6月5日に日本で販売が開始された、スーパーセブン1600。
デビュー当時1970年代の、古き良きライトウェイトスポーツの神髄を今に伝えてくれる1台となっています。
スプリントスタイルではなく、優雅なツーリングを楽しめそうなデザインが魅力のスーパーセブン1600。
今回は、スーパーセブン1600の特徴と魅力について詳しく解説します。
スーパーセブン1600とは
スーパーセブン1600は、イギリスのケータハムカーズが2020年4月9日に発表したモデルです。
2016年と2017年に限定生産されて大好評だった、
セブン スプリント
スーパーセブン スプリント
の伝統的イメージに則り、フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載した270をベースにしています。
レトロなスタイリングと、エレガントなインテリアを組み合わせた、クラシカルな雰囲気が魅力的な1台。
限定販売モデルではなく、継続販売モデルとなっています。
主要諸元
サイズ | 全長3380×全幅1575×全高1115㎜ |
ホイールベース | 2225㎜ |
車両重量 | 565㎏ |
エンジン | 直列4気筒 DOHC |
排気量 | 1596㏄ |
最高出力 | 135ps/6800rpm |
最大トルク | 165Nm/4100rpm |
燃料タンク容量 | 36L |
駆動方式 | FR |
トランスミッション | 5速MT |
車両本体価格 | 621万5000円 |
スーパーセブン1600の特徴
1970年代のモデルを彷彿とさせるレトロなスタイル
スーパーセブン1600の最大の特徴は、レトロな装備とスタイリングの数々。
レトロ感を最も感じるのは、鳥の翼のように広がるフレアードフロントウィング(フェンダー)。
最近のモデルが、タイヤやサスペンションと一体となったコンパクトなサイクルフェンダーを採用していたのに対し、スーパーセブン1600ではフロントから大きく伸びた固定式フェンダーが採用されています。
これによって、優雅なドライビングを楽しめるフィーリングを実現。
スポーティな走りではなく、快適なツーリングを楽しみたい人にピッタリの構造となっています。
さらに、14インチのクラシック アロイホイールは、8スポークと呼ばれる70年代を代表する定番のデザイン。
スペアタイヤをリアエンドに設置したスタイルは、ツーリングスタイルを彷彿とさせます。
ボディカラーは7色が設定されており、無塗装のアルミボディを選ぶこともできます。
まるでタイムスリップしたかのようなインテリア
インテリアも、ノスタルジーを感じさせるつくりになっています。
クラシカルなレザー内装や
クロームで縁取りされたスミス製メーターが並ぶダッシュボードなど、レトロなテイストに溢れています。
オプションのウッドリムステアリングホイールは、モトリタ製。
インテリアのカラーはブラックが標準となりますが、マルベリーレッドなど6色のオプションが用意されています。
選べる2種類のシャシー
スーパーセブン1600のシャシーは、標準のシリーズ3が使われています。
大柄なオーナー用に、よりワイドで快適に乗車できるシリーズ5もオプションで選択可能。
シリーズ5を選べば、室内空間だけでなくトランクスペースも広がり、燃料タンク容量も増量されます。
歴代のスーパーセブンで、このシリーズ5のシャシーを採用したのは、この1600が初となります。
扱いやすさが魅力のパワートレイン
パワートレインは、フォード製シグマ1.6L直列4気筒DOHCエンジンと5速MTの組み合わせ。
パワースペックは、最高出力が135ps、最大トルクが165Nmなので、さほどパワフルとは言えない数値になっています。
ただし、車両重量はわずか565kgなので、最高速度は195km/h、0⇀100km/h加速は5.0秒という、十分なパフォーマンスを発揮してくれます。
扱いやすい車両サイズを最大限に活かせる、スポーティな走りが楽しめます。
価格
日本における車両本体価格は、税込621万5000円です。
ベース車のセブン270より82万5000円ほど高くなっていますが、ワイドボディをはじめ豊富なカスタマイズが用意されていることを考えると、お買い得と言えるでしょう。
さいごに
2020年6月5日に日本で販売が開始された、スーパーセブン1600。
デビュー当時1970年代の、古き良きライトウェイトスポーツの神髄を今に伝えてくれる1台となっています。
スポーティな走りだけでなく、快適なツーリングを楽しみたい人にピッタリのクルマです。
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